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新人事制度 大阪での報告①~③
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2月27日に文京区民センターで開催された<辺野古新基地建設を許さない集会>に参加したことは翌28日の更新記事に書いた。 その報告記事を新聞『思想運動』4月1日付に寄稿したので、全文を転写します。この2.27集会には『伝送便』誌3月号の発送と編集会議を終えてから参加した。今日は『伝送便』4月号の発送が午後にある。約一月が経ったわけだ。 米シンクタンク大西洋評議会に海兵隊から研究員として派遣されている中佐が、同シンクタンクの公式サイトに2月3日付けで論文を発表し、辺野古と普天間の併用を提言して、日米共同使用も促した。普天間は返還どころではない。 ついで、米国防総省が米国監査院に対して、辺野古の代替施設では能力が不足するため、代替となる長い滑走路が選定されるまで普天間は返還しないと去年9月に公式に回答していたことが2月14日までにわかった。普天間の滑走路は2740m。辺野古に建設が予定されているV字型滑走路は1800mしかない。 そうした中、東京の文京区民センター2A集会室において2月27日夜に開催された<辺野古新基地建設を許さない集会>(主催;止めよう辺野古埋立て国会包囲実行委員会)には120名の労働者市民が参加した。 木村辰彦さんの主催者挨拶は、まず名護市長選挙に触れた。「名護市民の多数は基地建設には反対だが、諦めの気持ちを持たされている。そうさせてしまった<本土>の運動の弱さを反省しなければならない。3000m級の滑走路を持つ空港が沖縄には二つある。那覇空港と宮古島市の下地島空港だ。那覇空港は民間と自衛隊が共同で使っている。今後、日米共同使用が狙われてくるだろう。下地島空港はかつて1971年、屋良朝苗琉球政府主席(当時)が軍事使用はしないという覚書を国と交わした。日本政府は今年9月の沖縄県知事選において玉城デニー知事を追い落とし、屋良覚書を破棄することを企んでいる。2月8日の総選挙の結果、今や共産党の4人とれいわの1人以外は辺野古基地建設に明確に反対する議員は衆院にいないという厳しい情勢だ。運動は一つにまとまらなくては」。 労働組合からの参加も 講演は奥間政則さん。奥間さんは元ハンセン病患者のご両親を持ち、ハンセン病差別と闘ってきたことでも知られるが、この日は土木技術者として辺野古の埋め立て工事の無理を、写真や図を使って明らかにした。最深水面下91mでは地盤改良を終えたはずの砂杭が傾斜している。「技術者は完成の見込みがなくても自分の技術を試してみたい。民間の工事では採算がとれないことはできないが、国策ならかまわないと思っている」。 発言①は沖縄からオンラインで浦島悦子さん(ヘリ基地反対協議会)。この日も沖縄防衛局に100人ほどで要請行動をしてきた。「米国防総省の見解が明らかになって、もう言わないと思っていたら、いまだに<辺野古が唯一の解決策>と繰り返している。国家を挙げての詐欺だ。県民大会を開こうという声も上がっている。自分たちの税金がこのように使われていることに全国から抗議の声を上げてほしい。県政が辺野古の闘いの防波堤になっているので知事選でデニー知事を勝たせなければ」。 発言②では会場から加藤宣子さん(ストップ!辺野古埋立てキャンペーン)が基地建設工事に食い込むゼネコンの歴史や実態について述べ、毎月第2、3、4火曜日に大成建設、五洋建設、日本工営の本社前で抗議のスタンディング(17時半から1時間ほど)を続けていることを報告、参加を呼びかけた。 そのあと高良沙哉・参院議員(沖縄の風)からのメッセージが読み上げられ、辺野古の海を土砂で埋めるな!首都圏連絡会と全水道東水労から連帯の挨拶、さらに琉球弧の戦場化を許さない実行委員会が1月に発行した新リーフレットの紹介と活用よびかけがあった。小田急バス労組と東水労からそれぞれ5人の組合員が参加していたことも特記しておきたい。 冒頭に触れた米国内の動きからは、米の本音は普天間を返さず使い続けることなのが覗われる。いっぽうベネズエラやイランの事態に見られるように、米帝国主義は好戦的本性をいよいよむき出しにしてきた。日米軍事同盟を破棄しないと危険だ。辺野古新基地建設を止め、普天間を返還閉鎖させよう。 上の写真は、集会で講演する奥間政則さん。この集会の模様はユーチューブで動画配信もされている。 下の写真は『思想運動』4月1日付けの一面上。
by suiryutei
| 2026-03-31 08:02
| ニュース・評論
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